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Carrozze FS “tipo 1957” ACME: parte II – miste

Alcuni mesi dopo l’uscita delle unità di 2ª classe, ACME consegna anche le versioni miste di 1ª e 2ª classe delle carrozze “tipo 1957” FS, al vero realizzate in 40 unità suddivise in due sottoserie di 20 esemplari ciascuna (ABz 64.191-64.210 atte al servizio internazionale, 51 83-39 40 200 – 219 e ABz 64.500-64.519 per solo servizio interno, poi riclassificate 50 83 39-48 100 – 119).
Costruttivamente i modelli sono del tutto analoghi ai precedenti di sola 2ª classe, con le opportune modifiche, in particolare 4 dei 9 scompartimenti hanno ora allestimenti di 1ª classe, con sedili correttamente da 3 posti (anzichè 4) e in color rosso mentre i corrispondenti finestrini sono caratterizzati da vetri di maggiore larghezza. Per qualche misterioso motivo i finestrini dei WC sono stati dotati di una cornicetta in rilievo che non ha alcun riscontro al vero e che sulle unità di 2ª classe non c’era.

Anche in questo caso le carrozze vengono proposte in diverse varianti di coloritura e con carrelli tipo 27 o tipo 24 a seconda dell’epoca di ambientazione: castano-isabella d’origine con carrelli 27 (art. 50130, marcatura ABz 64.192), ambientabile tra la fine degli anni ’50 e la metà dei ’60, castano con carrelli 27 (art. 50131, marcatura ABz 64.200), ambientabile negli anni ’60, grigio ardesia con carrelli 27 (art. 50132, marcatura ABz 64.511), ambientabile verso la fine degli anni ’60, grigio ardesia con carrelli 24 (art. 50133, marcatura 50 83 39-40 213-4 ABz), ambientabile intorno al 1980, rosso fegato-grigio beige con carrelli 24 (art. 50134, marcatura 51 83 39-30 003-1 AB), rosso fegato-grigio beige con carrelli 24 e fiancate risanate (art. 50135, marcatura 50 83 39-48 104-8 AB), queste ultime due ambientabili negli anni ’80-’90.

ABz 64.192, art. 50130 – foto da ebay
ABz 64.200, art. 50131 – foto da ebay
ABz 64.511, art. 50132 – foto da ebay
50 83 39-40 213-4, art. 50133 – foto da ebay
51 83 39-30 003-1, art. 50134
50 83 39-48 104-8, art. 50135 – foto da ebay

La carrozza art. 50134 in particolare si colloca dopo il 1989, quando le unità 51 83-39 40 200 – 219 (ex ABz 64.191-64.210 atte al servizio internazionale) assunsero la classificazione 51 83 39-30 000 – 017 con la soppressione del riscaldamento a vapore, poco dopo alcune unità, ormai a fine carriera, vennero disabilitate dal servizio internazionale con la rimozione del commutatore per la selezione della tensione di alimentazione del REC e conseguente eliminazione della marcatura RIC dai longheroni (sostituita dalla dicitura “e 3000V” indicante la tensione a cui può essere alimentato il REC), pur mantenendo la numerazione a 12 cifre invariata, con il “51” iniziale che indicherebbe l’attitudine al servizio internazionale: il modello riproduce appunto un esemplare in questo stato.

Nel 2016 infine viene consegnata una nuova versione in livrea castano-isabella (art. 50136, marcatura ABz 64.210).

ABz 64.210, art. 50136 – foto da ebay

Oltre a quelle con posti a sedere viste finora, ACME ha consegnato anche alcune versioni a cuccette che però, a rigore, si inquadrano nel tipo “1956” e che tratteremo in futuro.

Carrozze FS “tipo 1957” ACME: parte I – Bz 45.000
Carrozze 1955, 1957 e cuccette UIC-X 1968 FS ACME – nuove versioni 2019