Carrozze UIC-X Lima (1:100) – parte II: FS, versioni semplificate
Parallelamente alla versione “modellistica” delle UIC-X FS, di cui abbiamo parlato nella precedente puntata, Lima ne produce anche una tipologia…
Carrozze UIC-X Lima (1:100) – parte I: FS, versioni (quasi) modellistiche
In uno dei primi articoli pubblicati su questo sito nei primi mesi del 2015 descrivevamo i modelli Lima delle carrozze…
ALe 790-ALe 880 aerodinamiche e ALe 400 – Os.kar
Proseguendo il filone delle elettromotrici FS cosiddette “di prima generazione”, che sembrerebbe piuttosto apprezzato, e dopo aver prodotto le versioni…
E656/655 Roco – parte IV: la sicula 009
Ogni tanto Roco che, come abbiamo evidenziato altre volte, dopo il “divorzio” da Gieffeci ha ormai perso interesse per il…
E646 ed E645 “modanate” e nuove livree
Torniamo sul tema delle ambientazioni borderline e questa volta parliamo della possibilità di accostare locomotive E646 ed E645 di seconda…
E636 Rivarossi, cambio pantografi
Piccolo aggiornamento, qualche tempo fa, parlando delle nuove E636 di terza serie Rivarossi, si lamentava il fatto che i pantografi,…
ALn 990 ViTrains – parte II: FIAT
Verso la fine del 2011, seguendo di alcuni mesi le versioni OM già analizzate nella puntata precedente, ViTrains produce anche…
ALn 990 ViTrains – parte I: OM
Nel periodo a cavallo tra il primo e il secondo decennio degli anni 2000 diverse case, specie quelle affacciatesi da…
Autotreno GTW 2/6 Trenord/SAD/SI – Piko
Verso la fine del 2011 Piko consegna il modello in scala H0 del moderno autotreno ATR 115 Trenord, allora in…
Alleggeriamo le ALn 668 e ALn 663 Rivarossi e Lima Expert non motorizzate
Piccolo aggiornamento estemporaneo, riteniamo però che l’argomento possa essere interessante per chi possiede le ALn 668 e 663 prodotte da…
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