Piccolo aggiornamento sul fronte ALe 540: a distanza di un paio di mesi dalla prima versione, Os.Kar ha consegnato anche la seconda confezione (art. 2061), contenente la ALe 540 013 e il rimorchio Le 760 010, ambientabili questa volta in epoca più recente, tra gli anni ’80 e la fine dei ’90, data la presenza dei pittogrammi fumatori/non fumatori presso i vestiboli (applicati al vero sul finire degli anni ’70).
Degno di nota il rimorchio Le 760, che differisce dal precedente Le 540 per la finestratura del modulo posto tra la cabina anteriore e l’adiacente vestibolo e per gli allestimenti interni di seconda classe anzichè di prima, con disposizione dei sedili 2+2. Per il resto questi nuovi modelli hanno, ovviamente, caratteristiche del tutto analoghe a quelli della prima sfornata di cui abbiamo già parlato, pertanto non ci dilunghiamo in ulteriori descrizioni.
I prezzi sono allineati a quelli, mostruosi, della precedente edizione: la confezione con motrice e rimorchio infatti costa la bellezza 365 euro (scontati del 10% circa presso alcuni negozi). Ciononostante anche in questo caso i modelli sono andati “bruciati”: l’esiguità della produzione (poche centinaia di confezioni) e la lunga attesa hanno fatto sì che si scatenasse la corsa alla prenotazione, tanto che diversi punti vendita hanno potuto consegnare i modelli solo a chi li aveva prenotati e sono pochissimi quelli che hanno ancora disponibile qualche confezione. In pratica si è venuto a delineare uno scenario che in passato era tipico delle produzioni artigianali, con modelli realizzati in piccola serie o addirittura solo su richiesta e venduti a prezzi particolarmente elevati. Ciò, lo ripetiamo ancora una volta, è sintomatico dell’ormai irreversibile contrazione del mercato fermodellistico, destinato a diventare sempre più di nicchia e, continuando su questa strada, ad estinguersi.
ALe 540 Os.Kar, la grande attesa
Habemus ALe 540 (Os.kar)!
ALe 540 e 660, nuove versioni 2022 – Os.kar
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