Dopo ulteriori sei mesi dalle precedenti versioni, Os.kar ha finalmente consegnato i modelli delle elettromotrici ALe 582 e relative rimorchiate nei colori XMPR cono loghi FS-Trenitalia verde-blu e cassoncini dell’impianto di climatizzazione sul tetto, elementi che le collocano grossomodo negli anni a cavallo del 2005.
Contrariamente agli intendimenti iniziali, in base ai quali era prevista una prima confezione (art. 2076) contenente la ALe 582 e il rimorchio pilota Le 562 e una seconda confezione (art. 2081) con una coppia di rimorchi intermedi Le 763, sono state inaspettatamente cambiate le carte in tavola (fattore non sempre gradito, specie quando ci sono significative variazioni) e si è tornati alla primitiva formula delle ALe 642, infatti adesso la confezione art. 2076 contiene tutti e quattro gli elementi, ossia la motrice ALe 582 082 e i rimorchi Le 763 136, Le 763 138 e Le 562 048. Questi specifici rotabili, nell’epoca di ambientazione, circolavano in Lombardia, dove le composizioni da quattro pezzi con motrice e tre rimorchiate erano molto comuni, ci risulta però che il rimorchio Le 763 136, almeno dopo il 2005 e per un periodo di qualche anno, sia stato assegnato a Pescara.
Le caratteristiche costruttive sono in linea con quelle delle precedenti edizioni, il prezzo della confezione raggiunge i 480 euro (meno 10 centesimi): è indubbiamente un gran pugno nello stomaco, tuttavia notiamo – magra consolazione – che almeno questa volta il prezzo totale della confezione è inferiore rispetto a quello dei singoli elementi dato che in passato i set con ALe 582 e Le 562 erano in vendita a circa 330 euro mentre i rimorchi intermedi costavano un centinaio di euro ciascuno.
Giusto per fare i conti della serva, nel 2018 le confezioni da 4 pezzi di ALe 642 costavano circa 450 euro, corrispondenti, secondo le rivalutazioni ISTAT, a circa 520 euro odierni, dunque in termini reali si è avuta una riduzione del 7,7 % circa, fattore indubbiamente positivo se si considera che altri produttori praticano aumenti anche a doppia cifra ad ogni nuova edizione di modelli basati su stampi pluridecennali (il famoso ammortamento negativo…).
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